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2015年上半年我国新能源汽车发展情况

来源:杭州高特电子设备有限公司      发帖时间:2015-07-20      浏览次数:608

根据工信部发布信息,今年上半年新能源汽车累计生产数据为7.85万辆。去年上半年数据仅为2.07万辆,占去年全年8.43万辆的24.6%。

其中:纯电动乘用车生产3.63万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产1.55万辆,同比增长5倍;插电式混合动力乘用车生产2.04万辆,同比增长4倍;插电式混合动力商用车生产6406辆,同比增长74%。

纯电动乘用车、纯电动商用车、插电式混合动力乘用车、插电式混合动力商用车分别占所有新能源汽车约46%、20%、26%、8%,去年分别约为45%、18%、22%、15%。纯电动汽车所占比例有了一定的增大,插电式混合动力乘用车所占比例也加大了。

根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆,截至2015年6月底累计产销量约21.5万辆,离目标差距还有较大的距离;但根据当前新能源汽车增长势头,经过预测是可以完成“到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆”的目标的。

2015年国家也推出了相关的推广政策,如关于新能源汽车最重要的基础设施规划--《电动汽车充电基础设施建设规划》将很快发布,规划到2020年国内充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个,这将对于新能源汽车的发展将是很大的推动力。

《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》:中央财政对购买新能源汽车给予补助,实行普惠制。补助标准主要依据节能减排效果,并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。

《关于开展新能源汽车推广应用城市考核工作的通知》:考核各有关城市(区域)新能源汽车推广应用实施方案完成情况,并重点对新能源汽车推广应用数量、充电设施建设、市场开放程度、商业模式创新、地方扶持政策、组织领导及安全监管等情况进行督查。

《交通运输部关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》:新能源汽车占城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆的比例显著提升,充换电配套设施服务更加完善。公交都市创建城市新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中,新能源汽车比例不低于30%;京津冀地区新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中,新能源汽车比例不低于35%。到2020年,新能源城市公交车达到20万辆,新能源出租汽车和城市物流配送车辆共达到10万辆。

《汽车动力蓄电池行业规范条件》:规定汽车动力蓄电池包括锂离子电池、镍氢电池和超级电容器等,明确不包含铅酸类蓄电池;对企业产能提出了量化的要求,如锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时。为推动新能源汽车市场的形成和发展,对动力蓄电池产品提供质量保证等售后服务,要求企业应建立完善的售后服务体系,会同汽车整车企业研究制定可操作的废旧动力蓄电池回收处理、再利用的方案。

《新建纯电动乘用车企业管理规定》:规定新建企业的投资主体应具备以下基本条件: (一)在中国境内注册,具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。(二)具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历。具有专业研发团队和整车正向研发能力,掌握整车控制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力,拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利。(三)具有整车试制能力,具备完整的纯电动乘用车样车试制条件,包括车身及底盘制造、动力蓄电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备。(四)自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少于15辆。提供的样车经过国家认定的检测机构检验,在符合汽车国家标准和电动汽车相关标准的前提下,在安全性、可靠性、动力性、整车轻量化、经济性等方面达到规定的技术要求。 

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